|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА МНОГОКОЛЕСНОГО САМОЛЕТА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЭТОЙ СИСТЕМОЙ |  |
Номер публикации патента: 2146625 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B60T008/62 B60T013/68 B64C025/44 | | Аналоги изобретения: | US 4986610 A, 1991.01.22. US 5172960 A, 1992.12.22. GB 2165904 A, 1986.04.23. EP 0610115 A, 1994.08.10. |
| Имя заявителя: | Данлоп Лимитед (GB) | | Изобретатели: | Тревор Чарльз Уэллз (GB) | | Патентообладатели: | Данлоп Лимитед (GB) | | Номер конвенционной заявки: | 9418476.9 | | Страна приоритета: | GB |
Реферат | |
Изобретение относится к авиации, в частности к средствам последовательного избирательного управления тормозами самолета. Согласно изобретению, непрерывно контролируется требуемая степень торможения самолета. Блокируется та часть общего количества углеродсодержащих тормозов, где имеется наименьшее количество изнашиваемого материала. При этом количество тормозов, приводимых в действие, корректируется постоянно или с частыми интервалами так, что это количество достаточно для требуемого торможения. Изобретение позволяет оптимизировать ресурс тормозной системы при обеспечении ее высокой надежности. 2 с. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента