Изобретение относится к области авиации. Система управления самолетом включает руль высоты, который кинематически связан с флюгерной поверхностью, которая всегда стремится расположиться продольно потоку, и руль следует за ней. Кинематическая связь выполнена так, что изменение тангажа приводит к изменению положения руля относительно флюгера. Предусмотрен регрессивный вариант, когда руль поворачивается за флюгером на больший угол, чем флюгер, с возможностью уменьшения управляющего воздействия при увеличении вертикального скольжения. Предусмотрены также варианты механической, гидравлической и электрической связи. Изобретение направлено на предотвращение срыва потока на руле. 15 з.п. ф-лы, 11 ил.