Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 
Главная       Патентный отдел       Технологии       Справочник ГРНТИ       Прием       Наши координаты       Обратная связь      

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Номер публикации патента: 2468953

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2011124266/11 
   Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 6 
Основные коды МПК: B62D021/15   B62D025/24    
Аналоги изобретения: ЕР 1702833 A1, 20.09.2006. US 2006290173 A1, 28.12.2006. ЕР 1331161 A1, 30.07.2003. RU 2308394 C1, 20.10.2007. 

Имя заявителя: ДР. ИНГ. Х.Ц.Ф. ПОРШЕ АКЦИЕНГЕЗЕЛЛЬШАФТ (DE) 
Изобретатели: ХУТТЕР Фолькер (DE)
ВИТТЕНБЕРГ Юрген (DE) 
Патентообладатели: ДР. ИНГ. Х.Ц.Ф. ПОРШЕ АКЦИЕНГЕЗЕЛЛЬШАФТ (DE) 
Приоритетные данные: 16.06.2010 DE 102010017384.3 

Реферат


Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция кузова автомобиля выполнена с боковыми рамами крыши и наружной и внутренней боковыми частями, между которыми расположена усиливающая балка. Усиливающая балка проходит назад за вырез заднего бокового окна автомобиля. Усиливающая балка проходит в непосредственном примыкании к верхнему краю выреза заднего бокового окна и закреплена задним изогнутым вниз концом в установленном на кузове опорном кронштейне. С усиливающей балкой соединен усиливающий элемент, который расположен в примыкании к задней краевой области заднего бокового окна и соединен с внутренней боковой частью. Усиливающий элемент образует вертикально ориентированную С-стойку с отводом силового потока в конструкцию остова. Достигается повышение прочности кузова автомобиля. 7 з.п. ф-лы, 11 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь 		Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"