|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| УСТРОЙСТВО ГИДРОПРИВОДА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |  |
Номер публикации патента: 2179131 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B62D005/065 | | Аналоги изобретения: | DE 3619330 А, 08.01.1987. DE 3109851 А1, 14.10.1982. DE 2719926 В2, 20.12.1979. DE 2721555 В2, 11.10.1979. DE 2918975, 13.11.1980. |
| Имя заявителя: | Открытое акционерное общество "Троллейбусный завод" ("TROLZA") | | Изобретатели: | Ключарев С.А.
Королев О.Н.
Плыкин А.В.
Полулях Н.А.
Скрыльников Ю.А. | | Патентообладатели: | Открытое акционерное общество "Троллейбусный завод" ("TROLZA") |
Реферат | |
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкциях машин с повышенной нагрузкой на управляемый мост. Устройство содержит два гидравлических контура, состоящих из гидронасосов 1, связанных с гидрораспределителями 2 напорными магистралями 3. Гидрораспределители 2 связаны магистралями 4 с силовыми цилиндрами 5 и сливной магистралью 6 через фильтры 7 с расширительными бачками 8, которые, в свою очередь, связаны с гидронасосами 1 всасывающими магистралями 9. Напорные магистрали 3 соединены со сливными магистралями 6 аварийными перепускными клапанами 10. Кроме того, имеется ряд устройств контроля и обеспечения заданных параметров рабочей жидкости: датчик уровня 11, клапаны ограничения давления 12, клапаны ограничения подачи 13. Гидрораспределители 2 гибко кинематически связаны между собой посредством концевых шарниров коромысла 14, связанного средним шарниром посредством тяги 15 с сошкой рулевого механизма. Гидрораспределители 2, кроме того, снабжены реактивными камерами 16. Техническим результатом изобретения является облегчение режима нагружения деталей привода, что позволяет увеличить их долговечность, и обеспечение пропорциональности усилия на руле необходимому усилию поворота колес, что позволяет увеличить информативность руля. 1 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента