Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ КОМПЛЕКСНОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ С АВТОНОМНЫМИ МОДУЛЯМИ

Номер публикации патента: 2398698

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009124073/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B61L025/04    
Аналоги изобретения: RU 2248899 С1, 27.03.2005. RU 2262459 C2, 20.10.2005. RU 78757 U1, 10.12.2008. DE 19513244 А1, 10.10.1996. RU 2326012 С1, 10.06.2008. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") (RU) 
Изобретатели: Гусева Инесса Марковна (RU)
Зорин Василий Иванович (RU)
Константинов Сергей Геннадьевич (RU)
Лукина Светлана Анатольевна (RU)
Мурин Сергей Анатольевич (RU)
Татаринов Вадим Викторович (RU)
Шухина Елена Евгеньевна (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи и может быть использовано на двухсекционных локомотивах, а также в системах интервального регулирования с использованием радиоканала. В комплексное устройство локомотивной безопасности для двухсекционных локомотивов во вторую секцию локомотива введены соединенные между собой и первой секцией локомотива кабелем системного CAN интерфейса блок сбора параметров, соединенный с датчиком давления уравнительного резервуара цепями управления локомотива и блоком контроля несанкционированного отключения, блок приемника сигналов АЛСН и АЛС-ЕН, соединенный с приемными катушками, и блок индикации, соединенный с выходом рукоятки бдительности машиниста. Второй выход усилителя, входящего в блок электроники первой секции локомотива, соединен с электропневматическим клапаном второй секции. Схема контроля безопасности, входящая в блок электроники первой секции локомотива, выполнена с возможностью воздействия через усилитель на электропневматические клапаны первой и второй секций локомотива. Технический результат изобретения заключается в повышении эффективности управления двухсекционным локомотивом одним комплектом устройства локомотивной безопасности, что упрощает комплекс бортовой аппаратуры безопасности и снижает материальные затраты. 1 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"