Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ

Номер публикации патента: 2173277

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 99111433/28 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B61L023/16    
Аналоги изобретения: SU 187827 A, 29.11.1966. SU 751693 A, 30.07.1980. RU 2115215 C1, 27.07.1998. US 4876538 A, 07.11.1989. US 4373691 A, 15.02.1983. US 3897921 A, 01.08.1975. US 4053128 A, 11.10.1977. 

Имя заявителя: Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта 
Изобретатели: Тарасов Е.М.
Белоногов А.С.
Куров М.Б. 
Патентообладатели: Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта 

Реферат


Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к рельсовым цепям. Рельсовая цепь содержит генераторы разных частот, источник питания, конденсаторы, управляющее и путевое реле, маятниковый трансмиттер, выпрямители, диод, полосовые фильтры. Выходы генераторов подключены к питающему концу рельсовой линии. Входы фильтров подключены к релейному концу рельсовой линии, а выходы - к входам выпрямителей, отрицательные выводы которых и одни обкладки первого и второго конденсаторов объединены. Положительные выводы выпрямителей подключены к фронтовым контактам управляющего реле. Через соответствующие переключающий и тыловой контакты последнего обкладки первого и второго конденсаторов связаны с обмоткой путевого реле. Обмотка управляющего реле получает питание через коммутирующий контакт маятникового трансмиттера. Технический результат - повышение надежности работы при пониженном сопротивлении изоляции. 4 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"