RU 2001801 C1, 30.10.1993. RU 2368056 C1, 20.09.2009. US 4239974 А, 16.12.1980. US 20060118678 A1, 08.06.2006.
Имя заявителя:
Учреждение Российской академии наук Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН (RU)
Изобретатели:
Пащенко Федор Федорович (RU) Торшин Владимир Викторович (RU) Круковский Леонид Ефимович (RU)
Патентообладатели:
Учреждение Российской академии наук Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН (RU)
Реферат
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и направлено на создание устройства для получения электрической энергии при колебании рельсов во время движения железнодорожных составов. Устройство содержит разветвленную магнитную цепь, состоящую из трех участков. Два первых участка являются частями рельса 2, совершающего вертикальные колебания при прохождении колес подвижного состава. Третий участок магнитной цепи располагают неподвижно и выполняют в виде Н-образного магнитопровода 4, с поперечиной 5 и верхними 6 и нижними ветвями 7. Поперечина 5 магнитопровода 4 расположена вдоль рельса. Верхние ветви имеют зазоры 8 по отношению к нижней поверхности головки 1 рельса. Нижние ветви 7 магнитопровода 4 расположены с зазорами 9 по отношению к подошве 3 рельса 2. Поперечина и ветви магнитопровода снабжены электрическими обмотками 14, 15. Обмотки 15 ветвей подключены к приемнику электрической энергии через выпрямитель и полупроводниковый диод. Обмотка поперечины подключена к выходу указанного выпрямителя. Имеются варианты исполнения, в которых обмотка поперечины магнитопровода включена параллельно выпрямителю, или где эта обмотка выполнена из провода большого сечения и соединена последовательно с плюсом выпрямителя и анодом полупроводникового диода. Технический результат заключается в повышении КПД и обеспечении надежности устройства. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента