RU 5967 U1, 16.02.1998. RU 2317222 C1, 20.02.2008. JP 63301166 A, 08.12.1988. GB 1510034 A, 10.05.1978.
Имя заявителя:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) (RU)
Изобретатели:
Тильк Игорь Германович (RU) Ляной Вадим Вадимович (RU) Кривда Михаил Александрович (RU) Сергеев Борис Сергеевич (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) (RU)
Реферат
Изобретение относится к путевым устройствам, взаимодействующим с поездом и приводимым в действие с помощью магнитных или электрических средств. Устройство содержит магнитопровод с катушкой индуктивности, соединенной с измерительной схемой. Магнитопровод выполнен прямоугольным и размещен параллельно оси головки рельса. Длина прямоугольного магнитопровода П-образной формы определяется в зависимости от диаметра колеса подвижного состава, частоты генератора переменного напряжения и скорости движения подвижного состава. Ширина прямоугольного магнитопровода должна быть больше ширины реборды колеса подвижного состава. Катушка индуктивности прямоугольного магнитопровода связана магнитным полем с ребордой колеса и через токовый резистор подключена к генератору переменного напряжения измерительной схемы, при этом параллельно токовому резистору подключен преобразователь аналогового сигнала в логический, с которого сигнал поступает в систему счета осей. Технический результат заключается в обеспечении надежного функционирования путевого датчика. 2 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента