Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА

Номер публикации патента: 2106994

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 96118196 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B61L001/16    
Аналоги изобретения: SU, авторское свидетельство, 1337301, B 61 L 1/16, 1987. 

Имя заявителя: Косилов Рюрий Андреевич 
Изобретатели: Косилов Рюрий Андреевич
Войнич Борис Александрович
Пономарев Леонид Иванович
Крохин Владимир Валентинович 
Патентообладатели: Косилов Рюрий Андреевич
Войнич Борис Александрович
Пономарев Леонид Иванович
Крохин Владимир Валентино 

Реферат


Изобретение относится к технике радиолокационных измерений и может использоваться на железных дорогах для контроля целостности железнодорожного состава как в процессе его движения, так и в неподвижном состоянии. Технической задачей изобретения является обеспечение автономного и надежного контроля. Способ контроля целостности железнодорожного состава заключается в излучении электромагнитных колебаний радиодиапазона с помощью излучателя, установленного на локомотиве железнодорожного состава, возбуждении этими колебаниями двухпроводной линии передачи, одним проводником которой является контактный провод железнодорожного перегона, а другим - крыши вагонов, измерении параметров стоячей волны электромагнитных колебаний, образующейся в указанной разомкнутой на конце двухпроводной линии передачи, и определение по измеренным параметрам измерения протяженности железнодорожного состава, пр этом длину волны излучаемых электромагнитных колебаний выбирают из условий их распространения в двухпроводной линии передачи, образованной контактным проводом железнодорожного перегона и крышами вагонов железнодорожного состава. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"