Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКИ СЦЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ ПОЕЗДА

Номер публикации патента: 2372233

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2007111724/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B61L001/16   B61K013/00    
Аналоги изобретения: RU 2106994 C1, 20.03.1998. RU 2002126303 A, 27.04.2004. JP 2004-168216 A, 17.06.2004. JP 2001-56234 A, 27.02.2001. US 6421584 B2, 16.07.2002. US 6704626 В1, 09.03.2004. 

Имя заявителя: ШАЛОМ ЭНДЖИНИРИНГ КО., ЛТД. (KR),
КИМ Бонг-Тэк (KR) 
Изобретатели: КИМ Бонг-Тэк (KR) 
Патентообладатели: ШАЛОМ ЭНДЖИНИРИНГ КО., ЛТД. (KR)
КИМ Бонг-Тэк (KR) 
Приоритетные данные: 30.08.2004 KR 10-2004-0068764 

Реферат


Изобретение относится к устройствам автоматической проверки железнодорожных вагонов поезда, а именно к устройствам проверки сцепления вагонов. Устройство содержит детектор железнодорожного вагона для определения скорости и положения железнодорожного вагона поезда в реальном времени, детектор локомотива для определения скорости и положения локомотива поезда в реальном времени, блок обработки данных для определения наличия сцепления железнодорожного вагона и локомотива путем сравнения значений скоростей или положений, полученных от детектора железнодорожного вагона и детектора локомотива, и выходной блок, обеспечивающий прием сигнала от блока обработки данных и выдачу сообщения об отцеплении железнодорожного вагона. Согласно группе изобретений определяют разницу в скоростях локомотива и железнодорожного вагона или изменение длины состава, когда поезд находится в движении, за счет чего определяют, отцеплен ли железнодорожный вагон. Изобретение обеспечивает повышение достоверности состояния сцепления железнодорожного вагона и локомотива. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"