Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВОМ ЛУБРИКАЦИИ РЕЛЬСОВ

Номер публикации патента: 2443587

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010144003/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B61K003/02    
Аналоги изобретения: RU 57229 U1, 10.10.2006. RU 59008 U1, 10.12.2006. US 20030102188 A1, 05.06.2003. US 20040031647 A1, 19.02.2004. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") (RU) 
Изобретатели: Попов Владимир Александрович (RU)
Лужнов Юрий Михайлович (RU)
Полуэктова Надежда Ивановна (RU)
Винокурова Светлана Алексеевна (RU)
Никонов Валерий Алексеевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") (RU) 

Реферат


Изобретение относится к способам управления устройствами лубрикации для нанесения смазки на рельсы. Способ заключается в том, что при помощи группы датчиков производят контроль вибрации, создаваемой каждым в отдельности подконтрольным гребнем колеса подвижного состава, контактируемым с боковой поверхностью головки рельса, и сопоставляют полученные значения вибрации с допустимыми значениями, которые получают путем проведения предварительных калибровочных измерений уровней вибрации и коэффициента трения поверхностей гребня колеса и боковых поверхностей головок рельсов, а затем заносят в память блока управления лубрикацией. В случае превышения допустимых значений уровней вибрации конкретным подконтрольным гребнем колеса выдаются сигналы блока управления на соответствующее устройство рельсосмазывания, которое осуществляет автоматическое регулирование количества смазочного материала, подаваемого в зоны контакта гребня каждого колеса подвижного состава и боковых поверхностей головок рельсов. В результате снижается механический износ гребней колес и боковых поверхностей головок рельсов при движении подвижного состава в режимах тяги и торможения за счет совершенствования способа управления устройством лубрикации рельсов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"