RU 2309075 C1, 27.10.2007. RU 2082639 C1, 27.06.1997. RU 83988 U1, 27.02.2009. DE 10352884 В3, 28.10.2004. GB 2383635 A, 02.07.2003. DE 4141049 A1, 02.07.1992.
Имя заявителя:
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-Технический Центр Информационные Технологии" (RU)
Изобретатели:
Фадеев Валерий Сергеевич (RU) Семашко Николай Александрович (RU) Васин Валерий Викторович (RU) Емельянов Евгений Николаевич (RU) Конаков Александр Викторович (RU) Чигрин Юрий Леонидович (RU) Штанов Олег Викторович (RU) Ободовский Юрий Васильевич (RU) Паладин Николай Михайлович (RU)
Патентообладатели:
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-Технический Центр Информационные Технологии" (RU)
Реферат
Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к управлению нанесения смазки на рельсы. В способе устанавливают устройство для нанесения смазки на рельсы на подвижном составе, оборудуют устройство электронным блоком управления, подают с помощью электронного блока управления команду на устройство для нанесения смазки на рельсы на смазывание рельс и дозировку смазки. В режиме реального времени отслеживают энергию акустической эмиссии из зоны контакта механического взаимодействия «левого» и «правого» колес с рельсами, проводят оценку энергии акустической эмиссии в контактных зонах колес с рельсами и сравнивают ее с «фоновыми» значениями энергии акустической эмиссии. По результатам сравнений энергии акустической эмиссии получают логические значения «ноль» или «единица» и по их сочетанию определяют необходимое количество смазки, подаваемое в контактную зону колеса и рельса. Система содержит блок анализа и управления, соответствующие входы которого соединены с выходами группы датчиков, формирователь управляющих сигналов, вход которого подключен к одному из выходов блока анализа и управления, а выход - к исполнительному механизму. Система также содержит блоки отслеживания энергии акустической эмиссии от датчиков, установленных на «левой» и «правой» буксах вагонной тележки, включающих в себя фильтры, усилители, аналого-цифровые преобразователи, коммутаторы, блоки датчиков «фонового» и «эталонных» сигналов акустической эмиссии для различной интенсивности подачи смазки на рельсы железнодорожного пути. Достигается уменьшение расхода смазки, снижение шума, износа колеса и рельса. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.