RU 2142890 C1, 20.12.1999. US 5896947 A, 27.04.1999. RU 2288125 C1, 27.11.2006. RU 2309075 C1, 27.10.2007. US 6578669 B2, 17.06.2003.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Запад-Инвест" (RU)
Изобретатели:
Алергант Марк Соломонович (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Запад-Инвест" (RU)
Реферат
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к способам смазывания рельсов на криволинейных участках железнодорожного пути. Способ заключается в подаче сигналов управления на исполнительные механизмы, расположенные на движущемся рельсовом транспортном средстве, и воздействии исполнительных механизмов на поверхности трения головок рельсов и колесных пар путем нанесения смазывающего вещества. По крайней мере один из исполнительных механизмов смазки располагают за последней ведущей колесной парой рельсового транспортного средства, а перед исполнительным механизмом смазки в направлении движения рельсового транспортного средства располагают исполнительный механизм очистки от загрязнений поверхностей трения головок рельсов, контактирующих с поверхностью трения колесных пар. С помощью датчика определения загрязнения определяют степень загрязненности поверхностей трения головок рельсов, сравнивают уровень сигнала, сформированный указанным датчиком, с заданным пороговым уровнем. При превышении данного уровня сигналом с упомянутого датчика загрязнения формируют сигнал очистки, подаваемый на исполнительный механизм очистки. Управляющий сигнал смазки подают после управляющего сигнала очистки или одновременно с ним. Технический результат заключается в снижении силы трения при фрикционном взаимодействии пары гребень колеса-рельс, что обеспечивает увеличение срока службы гребней колес подвижного состава и повышение износостойкости рельсов. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента