|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТОРМОЗА ГРУЗОВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА |  |
Номер публикации патента: 2094275 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B61H013/34 | | Аналоги изобретения: | В.И.Крылов и др. Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава. Справочник. - М.: Трнаспорт, 1989, с. 349, рис. 272. |
| Имя заявителя: | Московский государственный университет путей сообщения | | Изобретатели: | Аввакумов А.С. | | Патентообладатели: | Московский государственный университет путей сообщения |
Реферат | |
Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту. Сущность изобретения: механическая часть тормоза грузового вагона содержит тормозной цилиндр 1, жестко связанный с рамой вагона, рычажные передачи, подключенные к тормозному цилиндру посредством горизонтального двуплечего рычага 2, затяжек и тяг, и авторегулятора тормозной рычажной передачи, снабженного приводом, шарнирно связанным с двуплечим рычагом передачи. Новым во втором варианте является то, что головной двуплечий рычаг 2 посредством тяги 15 шарнирно соединен с вертикальным рычагом 13 головной тележки, снабженным дополнительным сквозным отверстием 16, а с вертикальным рычагом 10 тыловой тележки - посредством тяги 11 или авторегулятора 10 тормозной рычажной передачи. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента