|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
| ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЗА, ДЕЙСТВУЮЩЕГО ТОКАМИ ФУКО, И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЕ УСТРОЙСТВО |  |
Номер публикации патента: 94035676 |  |
| Вид документа: | A1 | | Страна публикации: | RU | | Рег. номер заявки: | 94035676 |
|
|
|
| Имя заявителя: | Гец Альстом Транспор С.А. (FR) | | Изобретатели: | Жан-Даниель Наст[FR] | | Номер конвенционной заявки: | 9311849 | | Страна приоритета: | FR | | Патентный поверенный: | Матвеева Н.А. |
Реферат | |
Изобретение касается опорного устройства для тормоза, действующего токами Фуко, на котором закрепляется по меньшей мере один линейный башмак торможения 6, 7 с токами Фуко, определяющий воздушный зазор с рельсом 8, 9, с которым данный линейный башмак связан. Предложенное опорное устройство для тормоза, действующего токами Фуко, содержит: первую 1 и вторую 2 полубалки, взаимодействующие между собой при помощи средств шарнирного соединения 3, средства вертикального перемещения 10 опорного устройства для тормоза, вертикальные направляющие средства 11 опорного устройства для тормоза, причем эти средства 10 и 11 взаимодействуют между собой, по меньшей мере один упорный рычаг 12, жестко связанный с одним из концов каждой из полубалок 1, 2, причем конец каждого из упорных рычагов взаимодействует с опорным средством, жестко связанным с одной из осевых букс таким образом, чтобы задать предварительно определенную величину воздушному зазору в том случае, когда опорное устройство для тормоза находится в фазе торможения.
|
Поиск патентов