RU 69177 U1, 10.12.2007. RU 69597 U1, 10.12.2007. RU 67045 U1, 10.10.2007. JP 10030661 A, 03.02.1998. DE 2407321 A1, 21.08.1975. US 5407031 A, 18.04.1995.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" (ОАО "ФРИТЕКС") (RU)
Изобретатели:
Ворончихин Александр Иванович (RU) Налев Игорь Андреевич (RU) Бычков Владимир Николаевич (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" (ОАО "ФРИТЕКС") (RU)
Реферат
Изобретение относится к тормозным устройствам, а именно к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства содержит, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, впрессованный в тыльную часть колодки, а также, по крайней мере, одну твердую вставку, снабженную с каждой стороны по ее длине консолями. По меньшей мере, одна консоль изготовлена отдельно от вставки, соединена с ней и запрессована со стороны тыльной поверхности колодки. Твердая вставка защемлена в проволочном каркасе. Твердая вставка может быть выполнена из высокопрочного или ковкого чугуна. Достигается увеличение ресурса колодки и повышение безопасности на железнодорожном транспорте, за счет увеличения прочности конструкции колодки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.