RU 76881 U1, 10.10.2008. RU 27553 U1, 10.02.2003. RU 21185 U1, 27.12.2001. DE 2407321 А1, 21.08.1975. US 2948361 А, 09.08.1960.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Завод тормозных, уплотнительных и теплоизоляционных изделий" (ОАО "Завод АТИ") (RU)
Изобретатели:
Васильев Сергей Евгеньевич (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Завод тормозных, уплотнительных и теплоизоляционных изделий" (ОАО "Завод АТИ") (RU)
Реферат
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам тормозов железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит композиционный фрикционный элемент, в тыльную часть которого впрессован проволочный каркас, выполненный из соединенных между собой широкой и узкой рамок. Каждая из рамок согнута из проволоки с образованием замкнутой части и соединена с образованием дополнительной незамкнутой части. Концы проволоки каждой из рамок не соединены и для каждой рамки один конец проволоки направлен к наружной боковой поверхности колодки, а другой конец - к соответствующей торцевой боковой поверхности колодки. Площади незамкнутых частей рамок выбраны из соотношения: Р1/Р2=0,04÷18; где P1 - площадь незамкнутой части широкой рамки, Р2 - площадь незамкнутой части узкой рамки. Достигается снижение возможности разрушения тыльной части колодки при эксплуатационных механических воздействиях и увеличение эксплуатационного ресурса. 1 ил.