RU 75442 U1, 10.08.2008. RU 67045 U1, 10.10.2007. US 1025219 A, 07.05.1912. Автотормозное и пневматическое оборудование подвижного состава рельсового транспорта. Каталог комплектующего оборудования. - М.: Ассоциация АСТО, 2003, с.150-153. JP 10030661 А, 03.02.1998. Крылов В.И., Крылов В.В. Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава. Справочник. - М.: Транспорт, 1989, с.364-365. US 2948361 А, 09.08.1960.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" (RU)
Изобретатели:
Ворончихин Александр Иванович (RU) Налев Игорь Андреевич (RU) Бычков Владимир Николаевич (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас и две твердые вставки. Проволочный каркас впрессован в композиционный фрикционный материал тыльной стороны колодки. Твердые вставки соединены с проволочным каркасом. Каждая из двух твердых вставок имеет, по крайней мере, по одной консоли в тыльной части колодки, с каждой стороны по длине вставки. Одна из консолей каждой из вставок расположена в центральной бобышке по обе стороны от середины длины колодки. Достигается повышение стабильности эффективности торможения, повышение прочности и надежности конструкции колодки и увеличение ресурса колодок и колес в эксплуатации. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.