На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ). СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ РАБОТАЮЩИХ НА СЖАТИЕ ЭЛАСТИЧНЫХ УПРУГИХ И УПРУГО - ДЕМПФИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ. ПОВОДКОВОЕ УСТРОЙСТВО. ЛЮЛЕЧНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТАНОВКИ НАДРЕССОРНОЙ БАЛКИ. АМОРТИЗИРУЮЩИЙ БЛОК (ВАРИАНТЫ)

Номер публикации патента: 2120873

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  97121466		Получить полное описание патента

Реферат

Область использования: железнодорожный транспорт. Сущность изобретений: основой всех изобретений является конструктивное выполнение поводкового устройства, в частности его упругих или упругодемпфирующих элементов. Предлагается выполнять указанные элементы в виде конусообразных колес, имеющих в сечении форму овала. Указанная форма упругих элементов позволяет повысить динамические характеристики рельсового транспортного средства, повысить надежность самих элементов. Для повышения эффективности работы поводкового устройства предлагаются конструктивные изменения в люлечном подвешивании рельсового транспортного средства, в устройстве для предварительной поперечной установки надрессорной балки и в амортизирующем блоке. Конструкция люлечного подвешивания позволяет исключить смещение тяг вдоль тележки. Предварительная установка надрессорной балки в поперечном положении исключает неравномерность нагрузки на упругие элементы поводкового устройства, а конструкция амортизирующего блока исключает изменение преднатяга упругих элементов. 8 с. и 23 з.п.ф-лы, 16 ил.

Вернуться к списку