|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| НИЖНЯЯ РАМА ЕДИНИЦЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |  |
Номер публикации патента: 2096215 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B61F001/00 | | Аналоги изобретения: | DD, патент, 254496, кл.B 61F 1/08, 1988. |
| Имя заявителя: | Ваггонбау Аммендорф ГмбХ (DE) | | Изобретатели: | Уве Альбрехт[DE]
Гюнтер Махач[DE]
Фалько Дибель[DE]
Хольгер Барт[DE] | | Патентообладатели: | Ваггонбау Аммендорф ГмбХ (DE) | | Номер конвенционной заявки: | P 4041562.7 | | Страна приоритета: | DE |
Реферат | |
Использование: изобретение касается выполнения нижней рамы единицы подвижного состава, в частности, пассажирского вагона. Сущность изобретения: в нижней раме единицы подвижного состава, преимущественно пассажирского вагона, содержащей боковые продольные балки уголкового сечения, вертикальные полки которых обращены к крыше вагона или балластному слою пути, а горизонтальные полки обращены друг к другу, и поперечные балки П-образного профиля, одна из палок каждой из которых выполнена укороченной, а вертикальные полки которых по торцам прилегают к вертикальным полкам боковых продольных балок, концы укороченных полок поперечных балок выполнены изогнутыми в виде ступени и в месте выполнения ступеней в продольном направлении отделены от вертикальных полок поперечных балок П-образного профиля, причем зона под изгиб ступени выполнена с зазором по отношению к горизонтальной полке боковой продольной балки для компенсации допусков длины последней и для выполнения сварных швов. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента