RU 2412840 C1, 27.02.2011. RU 2381931 C1, 20.02.2010. CN 101913358 A, 15.12.2010. US 7389729 B2, 24.06.2008.
Имя заявителя:
Короткий Анатолий Аркадьевич (RU)
Изобретатели:
Короткий Анатолий Аркадьевич (RU) Стоцкая Людмила Васильевна (RU) Рожков Николай Александрович (RU) Курлыков Александр Вячеславович (RU) Кустарев Геннадий Владимирович (RU) Тумасов Александр Анатольевич (RU) Короткий Дмитрий Анатольевич (RU) Маслов Валерий Борисович (RU) Маслов Дмитрий Валерьевич (RU) Панфилов Алексей Викторович (RU)
Патентообладатели:
Короткий Анатолий Аркадьевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к транспортным системам для урбанизированной среды на электрической канатной тяге. Транспортная система включает путь, выполненный из одного и более несущих канатов, жестко соединенных между собой подвесными опорами, с подвешенными к ним транспортными средствами в виде пассажирских вагонов посредством каретки с колесами, по их количеству и размеру соответствующими несущим канатам. Отцепляемые зажимы, установленные на каретке, по их количеству и размеру соответствуют тяговым канатам, опирающимся на промежуточные опоры и проходящим над проезжей частью с сохранением транспортных габаритов. Транспортная система снабжена двумя и более станциями с конвейерами разгона-торможения пассажирских вагонов и площадками посадки-высадки пассажиров из них. Станции установлены на опорах над проезжими частями улиц с сохранением под ними габаритов для движения городского транспорта, конструктивно состоят из двух и более модулей, интегрируемых в мультимодальные комплексы. Хотя бы один из модулей оборудован лифтами и эскалаторами, и является логистическим звеном с другими видами существующего городского транспорта. Хотя бы один другой из модулей используется как депо для пассажирских вагонов. В результате повышается эффективность пассажирской транспортной системы. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.