RU 2007133349 А, 10.02.2008. RU 2000102970 A, 27.11.2001. CN 1928234 A, 14.03.2007. CN 87206243 U, 18.05.1988. GB 1420206 A, 07.01.1976.
Имя заявителя:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Изобретатели:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Патентообладатели:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Реферат
Изобретения относятся к устройству железнодорожного пути и могут быть использованы при строительстве и ремонте содержащих повороты железнодорожных и трамвайных путей, метрополитена, аттракционов типа «Американские горки» и «Детская железная дорога» и других. Железная дорога содержит две направляющие колеи, образованные состыкованными с зазором рельсами, а также, по меньшей мере, один участок, осевая линия которого является отрезком плавной кривой. Углы, образованные касательной к осевой линии в точке ее пересечения с плоскостью, в которой выполнены торцы рельсов внешней направляющей колеи, и ее проекцией на плоскость, меньше углов, образованных касательной к осевой линии в точке ее пересечения с плоскостью, в которой выполнены торцы рельсов внутренней направляющей колеи, и ее проекцией на указанную плоскость. Способ эксплуатации предлагаемой железной дороги включает движение по ней транспортных средств со скоростью, при которой смещение центра тяжести транспортного средства происходит в сторону внешней направляющей колеи. Технический результат заключается в повышении скорости и безопасности движения, увеличении сроков эксплуатации железной дороги, подвижного железнодорожного состава, трамваев, вагонов метро, аттракционов, снижении энергозатрат и шумового воздействия на окружающую среду, а также в уменьшении радиуса закругления на поворотах при прокладке железных дорог при сохранении скорости движения транспортных средств. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента