|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| АМФИБИЙНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ |  |
Номер публикации патента: 2164481 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B60V001/00 | | Аналоги изобретения: | SU 457205 A 04.03.1975. RU 2092381 C1 10.10.1997. SU 388936 A 26.10.1973. SU 477680 A 26.02.1976. GB 1494733 A 14.12.1977. |
| Имя заявителя: | Унитарное предприятие "Омский завод нефтедобывающего оборудования" Государственного предприятия ПО "Полет" | | Изобретатели: | Мамонтов В.Г.
Красюк С.В.
Заводов В.Я. | | Патентообладатели: | Унитарное предприятие "Омский завод нефтедобывающего оборудования" Государственного предприятия ПО "Полет" |
Реферат | |
Амфибийное транспортное средство на воздушной подушке относится к транспортной технике высокой проходимости для перевозки людей и транспортировки грузов в условиях непроходимости по воде, суше, болотам, льду, снегу и т.д. АТС имеет платформу с ресивером, разделенным на отсеки, разделенный на отсеки корпус, двигатель, вентилятор, трансмиссию, воздушный винт в кольце, воздушный руль и гибкое ограждение воздушной подушки. АТС имеет упругие тормозные щитки с направляющими ножами и системой управления этими щитками. Управляемое колесное пневматическое шасси снабжено приводом для частичного вывешивания АТС при движении на воздушной подушке в пределах 10-30% и для полного вывешивания при движении по автодороге. Выходной вал двигателя и вал вентилятора размещены соосно, горизонтально и соединены между собой упругой муфтой. Оси воздушного винта и редуктора расположены выше осей двигателя и вентилятора и соединены с валом вентилятора карданным валом, проходящим через нишу багажного отсека. Двигательный отсек изолирован от вентиляторного. Охлаждение двигателя осуществляется эжекцией воздуха воздушным винтом через отдельный канал под вентиляторным отсеком. Блоки плавучести шарнирно прикреплены к корпусу и имеют горизонтальное рабочее и транспортное вертикальное положения вдоль бортов корпуса. Пояс безопасности и гибкое ограждение шарнирно прикреплены к блокам плавучести. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении характеристик весовой отдачи, топливной эффективности, мореходности, маневренности и безопасности движения над водой и сушей. 5 з.п.ф-лы, 7 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента