SU 542669 A1, 28.02.1977. GB 1448553 A, 08.09.1976. DE 2154281 B1, 05.04.1973. Александров М.П. и др. Тормозные устройства. Справочник. - М.: МАШИНОСТРОЕНИЕ, 1985, с.244-245, 283-285. GB 1467679 A, 16.03.1977.
Имя заявителя:
Автономная некоммерческая организация научно-технологический парк Оренбургского государственного университета (АНО НТП "Технопарк ОГУ") (RU)
Изобретатели:
Рассоха Владимир Иванович (RU) Исайчев Владимир Тимофеевич (RU) Лисицкий Иван Иванович (RU)
Патентообладатели:
Автономная некоммерческая организация научно-технологический парк Оренбургского государственного университета (АНО НТП "Технопарк ОГУ") (RU)
Реферат
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, предотвращающим буксование ведущих колес автомобиля. Устройство содержит барабанные колодочные тормозные механизмы задних ведущих колес и общий тормозной привод, включающий приводные рычаги, ролики, тормозные тросы, уравнитель, тягу, рычаг с оттяжной пружиной, управляющий трос, рукоятку управления с рейкой и защелкой. Каждый тормозной механизм имеет индивидуальный тормозной привод, включающий двуплечий рычаг управления с возвратной пружиной и храповым механизмом, установленный на горизонтальной оси, трос управления, рабочий рычаг с возвратной пружиной, установленный верхним концом на неподвижной оси между уравнителем и роликами, цилиндрические шайбы, жестко установленные на тормозном тросе между роликами и на тросе управления перед нижним концом рычага управления. Тормозной трос свободно пропущен через цилиндрическое горизонтальное отверстие в нижней части рабочего рычага, а трос управления - через цилиндрическое горизонтальное отверстие в нижнем конце рычага управления. Достигается возможность временного использования стояночной тормозной системы как противобуксовочной для выезда буксующего автомобиля за счет индивидуального затормаживания одного из ведущих колес. 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента