Изобретение относится к противоугонным устройствам автомобиля. Устройство выполнено в виде цилиндра-заглушки со сквозным поперечным отверстием и ручкой на одном из торцов цилиндра, монтируемого с торца выхлопной трубы, имеющей сквозное равновеликое с цилиндром поперечное отверстие. В удаленной от ручки части цилиндра выполняют фаску по образующей на 2/3 длины цилиндра, а в выхлопной трубе на 1/3 длины цилиндра от ручки выполняют отверстие по типу полусегментной шпонки на глубину фаски цилиндра. Попытка злоумышленника завести двигатель с предлагаемым противоугонным устройством сопровождается аварийным свистом выхлопной трубы, снабженной устройством. Достигается простота конструкции при небольших затратах. 1 ил.