На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ | ![](Images/non.gif) |
Номер публикации патента: 2183570 | ![](Images/empty.gif) |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | B60L015/00 | Аналоги изобретения: | SU 720653, 15.03.1980. EP 0521162 A, 20.01.1992. DE 3326948, 30.01.1995. DE 4316365, 01.12.1994. DE 4215917, 18.11.1993. |
Имя заявителя: | ДАЙМЛЕРКРАЙСЛЕР РЭЙЛ СЮСТЕМС ГМБХ (DE) | Изобретатели: | КЛОЗЕ Кристиан (DE) УНГЕР-ВЕБЕР Франк (DE) | Патентообладатели: | ДАЙМЛЕРКРАЙСЛЕР РЭЙЛ СЮСТЕМС ГМБХ (DE) | Номер конвенционной заявки: | 19931199.4 | Страна приоритета: | DE | Патентный поверенный: | Веселицкая Ирина Александровна |
Реферат | ![](Images/empty.gif) |
Описан способ, согласно которому для минимизации количества энергии, расходуемой на работу рельсового транспортного средства, в приводной системе, имеющей двухзвенный преобразователь переменного тока и запитываемый от него трехфазный двигатель, напряжение в промежуточном звене постоянного тока и/или магнитный поток в приводном двигателе оптимизируют в соответствии с фактическими рабочими требованиями, при необходимости с учетом энергии, затрачиваемой вспомогательным оборудованием на охлаждение компонентов приводной системы. Технический результат изобретения заключается в улучшении энергетического баланса в приводной системе транспортного средства и экономии электроэнергии. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.![](/cgi-bin/gettiff.dll?f=00000001&npubl=2183570)
|