|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ТРАНСМИССИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |  |
Номер публикации патента: 2149772 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B60K017/34 | | Аналоги изобретения: | Трехсоосные автомобили "Урал"/Под ред. А.А.Романенко. - М.: Транспорт, 1978, с.98, рис.68. Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. Трансмиссия/Под ред. А.И.Гришкевича. - Минск: Высшая школа, 1985, с.240. SU 1632816 A1, 07.03.91. SU 1488212 A1, 23.06.89. SU 1300784 A1, 03.07.85. EP 0159925 A1, 30.10.85. EP 0162021 A1, 21.11.85. EP 0377415 A1, 11.07.90. DE 3706506 A1, 03.09.87. |
| Имя заявителя: | Тюменский государственный нефтегазовый университет | | Изобретатели: | Некрасов В.И. | | Патентообладатели: | Тюменский государственный нефтегазовый университет |
Реферат | |
Изобретение относится к транспортному машиностроению, к трансмиссии транспортных средств. Трансмиссия транспортного средства содержит коробку передач и совмещенную с ней раздаточную коробку, которые включают два дифференциала, два планетарных механизма, валы привода ведущих мостов, шестерни и муфты. Муфта переключения расположена между шестернями на ступице первичного вала. Другая муфта переключения расположена между свободно установленными шестернями, зацепленными с блоком шестерен первичного вала. Три взаимосвязанные муфты расположены между шестернями, попарно закрепленными на валах привода солнечных шестерен планетарных механизмов, и свободно установленными шестернями, зацепленными с блоком шестерен первичного вала. Еще две взаимосвязанные муфты расположены между планетарными механизмами и дифференциалами. Каждый дифференциал соединяет раздаточную коробку с главными приводами задних ведущих колес одного из бортов транспортного средства или с главной передачей одного колеса, а также с главной передачей привода переднего ведущего колеса другого борта транспортного средства. На венце водила каждого дифференциала размещена муфта блокировки. Улучшены эксплуатационные характеристики при упрощении конструкции и снижении металлоемкости трансмиссии. 4 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента