|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ДВЕРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |  |
Номер публикации патента: 2153423 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B60J005/04 | | Аналоги изобретения: | DE 4236229 A1, 28.04.1994. EP 0776778 A1, 04.06.1997. EP 0803389 A2, 29.10.1997. EP 0243325 A2, 28.10.1987. EP 0706907 A1, 17.04.1996. SU 1436864 A3, 07.11.1988. EP 0057270 A1, 11.08.1982. EP 0242547 A2, 28.10.1987. EP 0257608 A2, 02.03.1988. |
| Имя заявителя: | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | | Изобретатели: | Аганин Л.Г.
Жмаев В.А.
Кузьмин А.В.
Богданов Г.И.
Орлов А.Л. | | Патентообладатели: | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" |
Реферат | |
Изобретение относится к транспортной технике, в частности к усиленной боковой двери автомобиля. Сущность изобретения: устройство содержит наружную 6 и внутреннюю 7 панели, жестко соединенные между собой с образованием межпанельного пространства, в котором размещено энергоадсорбирующее устройство, жестко соединенное с внутренней панелью 7 и объединяющее зону замка N и противоположно расположенную зону петель М, размещенные на боковых балках 11 и 12 соответственно. Новым является то, что энергоадсорбирующее устройство представляет собой замкнутый силовой каркас 8, выполненный из нескольких жестко соединенных элементов, например, усилителя 17 под замок, усилителя 18 под петли, подоконного усилителя 19 и бруса безопасности 24, что объединяет и усиливает ранее упомянутые зоны N и М, увязывая их в единый силовой модуль, поэтому все элементы двери 1 равномерно нагружены и работают как одно целое, обеспечивая тем самым высокую прочность и жесткость конструкции в целом. 10 з.п. ф-лы, 11 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента