|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ СИЛ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА САМОЛЕТНОЙ СХЕМЫ И НАЗЕМНО - ВОЗДУШНАЯ АМФИБИЯ (НВА) ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2127202 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B60V001/08 B60F005/02 | | Аналоги изобретения: | 1. Авиация. Энциклопедия. Гл.ред. Свищев Г.П. Большая Российская энциклопедия.-М.: 1994, с.684, рис.26. 2. WO 97/17241 A1, 15.05.97. 3. WO 96/33896 A1, 31.10.96. |
| Имя заявителя: | Назаров Валентин Васильевич | | Изобретатели: | Назаров В.В. | | Патентообладатели: | Назаров Валентин Васильевич |
Реферат | |
Группа изобретений относится к транспорту и касается конструирования наземно-воздушных амфибий, использующих эффект водного и твердого экрана и способных осуществлять полет вне зоны его действия. Сущность группы изобретений состоит в следующем. При создании системы полетных сил обеспечивают газодинамическую передачу энергии от газогенераторов к подъемным движителям-вентиляторам, маршевому движителю и устройству для газоструйной завесы воздушной статической подушки. По концевым частям крыла располагают дополнительные грузопассажирские модули, которые вместе с фюзеляжем компонуют в виде аэродинамических профилей. Под наземно-воздушной амфибией (ИВА) формируют статическую воздушную подушку подъемными движителями-вентиляторами вблизи днища аппарата, реактивную струю создают направленной в сторону экрана, и осуществляют отсос пограничного слоя с верхней дужки крыла. Распределяют действие создаваемой системы сил рационально по конструкции аппарата, чем добиваются изменения структуры напряжений в элементах конструкции аппарата. НВА самолетной схемы содержит фюзеляж с пассажирскими салонами и/или грузовыми отсеками, несущее крыло с шайбами. Газогенераторы для формирования тяги и воздушной подушки соединены с исполнительными механизмами маршевого движителя и упомянутых несущих вентиляторов. Технический результат реализации группы изобретений - улучшение аэродинамических, конструктивных, транспортных и эксплуатационных характеристик аппарата как вблизи экрана, так и вне его. 2 с. и 11 з.п. ф-лы, 15 ил., 1 табл.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента