На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
ГИДРОКОПТЕР | |
Номер публикации патента: 2140857 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B60F003/00 | Аналоги изобретения: | 1. Авиация. Энциклопедия. Гл.ред. Г.П.Свищев. - М.: Научное издательство "Большая Российская Энциклопедия" и ЦАГИ им.проф.Н.Е.Жуковского, 1994, с.88, 89. 2. SU 1705135 A1, 15.01.92. |
Имя заявителя: | Гленн Фагерудд (FI) | Изобретатели: | Гленн Фагерудд (FI) | Патентообладатели: | Гленн Фагерудд (FI) | Номер конвенционной заявки: | 942320 | Страна приоритета: | FI |
Реферат | |
Изобретение относится к амфибийным транспортным средствам и касается создания гидрокоптеров. Гидрокоптер содержит корпус с носовой и кормовой частями и силовую установку. Последняя содержит двигатель и воздушный винт для обеспечения передвижения гидрокоптера по нижележащей поверхности. Носовая и кормовая части соединены между собой с обеспечением возможности поворота посредством шарнирного сочленяющего соединения. Эти части имеют возможность поворота относительно друг друга вокруг вертикальной оси поворота. Гидрокоптер выполнен с поплавками, соединенными с носовой и кормовой частями корпуса посредством кронтшейнов. Поплавки поддерживают носовую и кормовую части корпуса гидрокоптера. Носовая часть может иметь отделение для водителя, а кормовая - отделение для силовой установки. Поплавки могут соединяться с обеспечением возможности поворота с поддерживающими кронштейнами, которые могут закрепляться с обеспечением возможности поворота на носовой и кормовой частях. Поплавки при этом могут иметь возможность поворота вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной направлению движения гидрокоптера. Гидрокоптер может выполняться с рулевым устройством, которое может содержать цилиндр, соединенный с носовой и кормовой частями. Длина цилиндра может изменяться телескопически. Технический результат от реализации изобретения заключается в упрощении управления движением гидрокоптера и в обеспечении удобства езды в нем. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.
|