Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина содержит устройство (30), предназначенное для размещения внутри шины (10), так чтобы уплотнять любой прокол, которому может подвергнуться боковина (12) указанной шины, при этом образуя опору в указанной шине. Указанное устройство (30) содержит гибкую оболочку (31) из упругого эластомерного материала, усиленную усилительным каркасом (311), прикрепленным к двум нерастяжимым окружным усилительным структурам (33), встроенным в указанную оболочку. Этот усилительный каркас (311) может выдерживать силы, прилагаемые внутренним давлением, соответствующим номинальному внутреннему давлению в накаченной шине, внутри которой помещено устройство (30). Сборка включает шину (10), установленную на ободе (20) и снабжена таким устройством (30). Технический результат - повышение безопасности шины. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 6 ил.