Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина снабжена расположенными в протекторе контактными площадками, сформированными посредством разделения протектора канавками, и каждая из контактных площадок снабжена узкими канавками в поверхности контакта с грунтом контактной площадки. Угол наклона узких канавок относительно направления вдоль окружности шины задан большим в концевых областях, расположенных по обе стороны от центральной области в поперечном направлении шины в каждой из контактных площадок, чем в центральной области. Технический результат - улучшение рабочих характеристик протектора шины на льду. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.