Изобретение относится к конструкции самонесущей шины, предназначенной для использования на транспортных средствах. Шина включает каркас (6) и слой (7) корда, усиливающий протектор, расположенный снаружи от каркаса в радиальном направлении. Каркас (6) состоит из слоя (6А) каркаса, полученного покрытием кордов (20) каркаса из арамидного волокна, расположенных под углом от 45 до 90° относительно продольного направления шины, покровным слоем резины. Предпочтительно каждый корд (20) каркаса имеет двухпучковую крученную структуру, полученную окончательной круткой двух первоначально скрученных пучков нитей. Также предпочтительно, чтобы каждый корд (20) каркаса имел коэффициент крутки Т, определяемый формулой (1), от 0,5 до 0,7