Изобретение относится к ненадувным или сплошным шинам транспортного средства, не требующим заполнения сжатым газом. Шина (3) содержит протектор (16), две боковины (15) и два борта, которые крепятся к ободу (2) колеса. Протектор, боковины и борта выполнены из эластомерного материала. Шина снабжена по меньшей мере одним цилиндрическим армирующим каркасом, который связан с протектором. Каждая боковина имеет однородную эластичную кольцевую стенку (24), прямолинейная образующая которой составляет с осью (13) шины (3) угол (А), отличный от 90°. Наружные канавки (22) протектора сообщаются с внутренним пространством шины 15 посредством множества радиальных отверстий (20). Технический результат - повышение уровня комфорта при вождении транспортного средства в любых условиях эксплуатации. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 10 ил.