Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПРИВОД ГЛУБИННОГО НАСОСА

Номер публикации патента: 2163311

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 99115714/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F04B047/02    
Аналоги изобретения: SU 1321915 А, 07.07.1987. SU 870756 А, 17.10.1981. SU 1257284 А1, 15.09.1986. SU 641157 А, 08.01.1979. GB 2111134 А, 26.06.1983. US 4484484 А, 27.11.1984. 

Имя заявителя: Уфимский технологический институт сервиса 
Изобретатели: Касимов Л.Н.
Шаньгин Е.С. 
Патентообладатели: Уфимский технологический институт сервиса 

Реферат


Привод предназначен для применения при эксплуатации нефтяных скважин. Привод глубинного насоса содержит размещенный на устье скважины корпус, внутри которого расположен электродвигатель, кинематически связанный с барабаном, на котором расположен гибкий элемент, один конец которого соединен с расположенным в скважине рабочим органом насоса. Механизм реверса приводного вала барабана связан с аккумулятором. В качестве электродвигателя использован биротативный электродвигатель. На поверхности барабана, представляющей собой два усеченных конуса, соединенных своими вершинами, на конических поверхностях выполнены архимедовы спирали. Свободный конец гибкого элемента прикреплен к оси барабана. В качестве аккумулятора использован маховик. Механизм реверса представляет собой связанные между собой серводвигатель с вариатором и левый и правый путевые датчики, функционально связанные с укладчиком троса, выполненного с возможностью перемещения вдоль винтового вала, кинематически связанного с биротативным двигателем. Повышается КПД при одновременном упрощении конструкции и повышении надежности. 1 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"