СМИРНОВ Г.Н. Порты и портовые сооружения. - М.: Ассоциации строительных вузов, 2003, с.250-252. RU 79575 U1, 10.01.2009. RU 83075 U1, 20.05.2009. SU 1382898 A1, 23.03.1988. SU 1020490 A1, 30.05.1983. US 4784521 A, 15.11.1988.
Имя заявителя:
Общество с ограниченной ответственностью /ООО/ Научный и проектный центр "Берегозащита" (RU)
Изобретатели:
Кушу Эдуард Хаджимосович (RU) Бондаренко Виталий Александрович (RU) Нацвин Дмитрий Олегович (RU)
Патентообладатели:
Общество с ограниченной ответственностью /ООО/ Научный и проектный центр "Берегозащита" (RU)
Реферат
Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано для защиты акватории портов от проникновения на них со стороны моря волнений, течений, наносов. Оградительный мол, преимущественно для яхтенных портов, включает отдельные секции, вертикальные стены, анкерные тяги и призму из каменной наброски. Отдельные секции выполнены в виде сборно-монолитных опорной и промежуточной секций, установленных последовательно друг за другом с чередованием в один ряд. Каждая опорная секция установлена по продольной оси конструкции мола одна от другой на расстоянии, равном длине промежуточной секции. Промежуточные секции установлены смещенными относительно этой оси в сторону открытой акватории с образованием внутреннего пространства между опорными сборно-монолитными секциями. Каждая опорная сборно-монолитная секция снабжена удерживающим металлическим каркасом с каменной наброской, на заданном расстоянии от которого с наружных сторон установлены ограждающие элементы для возможности омоноличивания бетоном внутреннего пространства между удерживающим металлическим каркасом и ограждающими элементами. Каждая промежуточная сборно-монолитная секция выполнена из вертикальной наружной стены и параллельно установленной к ней на заданном расстоянии от нее вертикальной внутренней стены, внутреннее пространство между которыми омоноличено бетоном. Наружная и внутренние вертикальные стены выполнены из установленных друг на друга вертикальных наружных и внутренних панелей, соответственно, причем вертикальные наружные и внутренние панели соединены между собой сначала временными анкерными тягами, затем постоянными анкерными тягами. Сверху на две соседние опорные сборно-монолитные секции установлены опирающиеся двумя концами на них продольные железобетонные соединительные элементы, перекрывающие внутреннее пространство между соседними опорными сборно-монолитными секциями. Верх двух соседних опорных сборно-монолитных секций и расположенной между ними промежуточной сборно-монолитной секции, а также продольные железобетонные соединительные элементы, расположенные между опорными сборно-монолитными секциями, омоноличены бетоном с образованием сборно-монолитной железобетонной плиты, жестко соединяющей первые соседние опорные сборно-монолитные секции с промежуточной сборно-монолитной секцией, расположенной между ними с образованием первого корневого сборно-монолитного участка, а следующие сборно-монолитные участки после первого корневого участка состоят из одной опорной сборно-монолитной секции и одной промежуточной сборно-монолитной секции, при этом последний сборно-монолитный участок является головным по направлению к берегу. Все сборно-монолитные участки, начиная от первого корневого и заканчивая последним головным, расположены последовательно один за другим и примыкают друг к другу с образованием единой конструкции оградительного мола, на всей протяженности которого установлена железобетонная надстройка, опирающаяся на сборно-монолитную железобетонную плиту. Технический результат состоит в повышении надежности конструкции мола, снижении материалоемкости. 2 з.п. ф-лы, 4 ил
Поиск патентов
Получить полное описание патента