|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |  |
Номер публикации патента: 2075410 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B60R025/00 | | Аналоги изобретения: | Заявка Великобритании N 2037242, кл. B 60 R 25/00, 1980. |
| Имя заявителя: | Юсим Михаил Давидович | | Изобретатели: | Юсим Михаил Давидович | | Патентообладатели: | Юсим Михаил Давидович |
Реферат | |
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к автомобилям, и может быть использовано в качестве оборудования этих средств, предназначенного для предотвращения их угона и хищения посторонними лицами. Противоугонное устройство транспортного средства выполнено в двух вариантах. Устройство по первому варианту состоит из корпуса, крышки, замкового механизма, двух запирающих устройств, двух узлов для их установки, рычажного механизма и стопора. Корпус и крышка выполнены в виде коробок, соединены между собой винтами с образованием внутренней замкнутой полости. Корпус снабжен защитными элементами: диском и щитками. Запирающие устройства выполнены в виде поворотных пальцев с рычагами, а узлы для их установки - в виде П-образных рамок. Диск, щитки и рамки закреплены на торце корпуса. Замковый механизм расположен во внутренней замковой полости. С поворотными пальцами он соединен с помощью рычажного механизма, поворотной опоры, рычагов и тяг. Стопор выполнен в виде изогнутого стержня, один конец которого жестко закреплен на крышке. Устройство по второму варианту, кроме корпуса и крышки, содержит два замковых механизма, два запирающих устройства, два узла для их установки и рычажный механизм. Последний предотвращает разновременное открытие или закрытие замковых механизмов. Оба варианта противоугонных устройств устанавливают на диск колеса транспортного средства, выполненный с отверстиями. В отличие от первого варианта, в котором угон транспортного средства становится невозможным из-за упора стопора о землю или о корпус транспортного средства, во втором варианте то же самое происходит из-за упора рамок-стопоров запирающих устройств о корпус тормозного устройства. Оба варианта обладают высокой надежностью и простотой в эксплуатации. 2 с. и 23 з.п. ф-лы, 6 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента