Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер публикации патента: 2059485

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 93053282 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60R025/00    
Аналоги изобретения: 1. Авторское свидетельство СССР N 1533915, кл. B 60R 25/02, 90. 2. Авторское свидетельство СССР N 1770173, кл. B 60R 25/00,92. 

Имя заявителя: Сачко Виктор Борисович 
Изобретатели: Сачко Виктор Борисович
Герасименко Александр Ильич
Афонин Анатолий Григорьевич
Иванов Анатолий Николаевич
Ткачук Владимир Ильич
Черных Василий Павлович
Косенко Сергей Иванович 
Патентообладатели: Сачко Виктор Борисович
Герасименко Александр Ильич
Афонин Анатолий Григорьевич
Иванов Анатолий Николаевич
Ткачук Владимир Ильич
Черных Василий Павлович
Косенко Сергей Ив 

Реферат


Противоугонное устройство для транспортного средства содержит замковый корпус, смонтированные в нем два приспособления для навески в виде поворотных стержней с крюками - захватами на внешних концах, по меньшей мере один из указанных стержней имеет возможность продольного перемещения и снабжен кольцевыми углублениями для взаимодействия с поворотной подпружиненной запорной защелкой, расположенной с внешней стороны стенки канала замыкаемого стержня и имеющей Г-образный профиль, отогнутый конец защелки снабжен серповидным запирающим упором, который в рабочем положении размещен в тангенциальной прорези на стенке вышеуказанного канала и имеет возможность контактировать тыльной стороной с опорной площадкой в этой прорези, контактирующие поверхности запирающего упора на защелке, опорной площадки в тангенциальной прорези и кольцевых углублений на замыкаемом стержне наклонены в сторону выхода замыкаемого стержня и создают условия для образования момента действующих на защелку сил, направленного в сторону запирания, тем самым обеспечивающего эффект самозапирания при силовом воздействии на элементы противоугонного устройства. 2 з. п. ф-лы, 5 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"