SU 522078, 24.09.1976. SU 1659252 A1, 30.06.1991. DE 2344857, 20.03.1975. US 4438342, 20.03.1984.
Имя заявителя:
Титов Александр Георгиевич (RU)
Изобретатели:
Титов Александр Георгиевич (RU)
Патентообладатели:
Титов Александр Георгиевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к области городского электрического транспорта с использованием аккумуляторного питания. Силовая цепь трамвая (троллейбуса) включает в себя, помимо коммутационной аппаратуры и тиристорного регулятора напряжения, аккумуляторную батарею и позволяет реализовать несколько режимов тяги и торможения, в том числе и движение с питанием от аккумуляторной батареи при опущенных токоприемниках или отключении напряжения в контактной сети. Технический результат заключается в упрощении системы регулирования мощности при удовлетворительных весогабаритных показателях. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.