КЕБА И.В. Диагностика газотурбинных двигателей. - М.: Транспорт, 1980, с.54-60. SU 626538 A1, 10.02.1996. SU 1173661 A1, 10.01.2000. RU 2037801 С1, 19.06.1995. RU 2245491 C2, 27.01.2005. US 5001931 A, 26.03.1991. US 4578756 A, 25.03.1986.
Имя заявителя:
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТАР" (RU)
Изобретатели:
Дудкин Юрий Петрович (RU) Гладких Виктор Александрович (RU) Фомин Геннадий Викторович (RU)
Патентообладатели:
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТАР" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно измеряют частоту вращения ротора двигателя, фактический расход топлива в КС, давление газа в КС и давление топлива на входе в топливный фильтр, сравнивают давление топлива в коллекторе КС ГТД с давлением газа в КС, если перепад не укладывается в заданный наперед диапазон, определяемый для каждого типа двигателей расчетно-экспериментальным методом, формируют сигнал «Неисправность топливной системы», по частоте вращения ротора двигателя по известной зависимости определяют расчетное давление топлива перед топливным фильтром, если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр больше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ топливного фильтра», если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр меньше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ первого топливного насоса», на режиме выбега ротора ГТД устанавливают дозатор топлива в положение, обеспечивающее максимальный расход топлива, если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр меньше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ второго топливного насоса».Технический результат изобретения - повышение полноты контроля топливной системы ГТД и, как следствие, повышение надежности и эффективности работы ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента