|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФОРСАЖНОЙ КАМЕРОЙ |  |
Номер публикации патента: 2220305 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | F02C009/28 | | Аналоги изобретения: | СОЛОХИН Э.Л. Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей. -М.: Машиностроение, 1975, с.127, 147. СОЛОХИН Э.Л. Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей. - М.: Машиностроение, 1975, с.272. RU 2100788 C1, 27.12.1997. RU 2162593 C2, 27.01.2001. RU 2027981 C1, 27.01.1995. RU 2023897 C1, 30.11.1994. ЕР 0458453 А2, 26.11.1991. US 3543574 A, 01.12.1970. |
| Имя заявителя: | Государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" - дочернее предприятие Федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" | | Изобретатели: | Эзрохи А.Б. | | Патентообладатели: | Государственное унитарное предприятие Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" - дочернее предприятие Федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" |
Реферат | |
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к турбореактивным двигателям с форсажной камерой (ТРДФ). Способ контроля тяги ТРДФ включает измерение на стенде тяги R0, давления Р0 и температуры Т0 воздуха на входе в двигатель, а также коэффициента избытка воздуха . Новым в предложенном способе является то, что определяют зависимость коэффициента полноты сгорания топлива от коэффициента избытка воздуха , рассчитывают влияние полноты сгорания топлива на тягу где - из
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента