|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| КОРМОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ |  |
Номер публикации патента: 2166456 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B63G008/00 B63H005/07 | | Аналоги изобретения: | US 4648345 A, 10.03.1987. US 3101066 A, 20.08.1963. US 5596943 A, 28.01.1997. |
| Имя заявителя: | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" | | Изобретатели: | Дегтерев М.А. | | Патентообладатели: | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" |
Реферат | |
Изобретение относится к подводному кораблестроению и касается создания подводных лодок с атомными или дизельными пропульсивными установками. Кормовая оконечность имеет прочный и легкий корпуса, кормовой отсек, гребной винт со ступицей, гребной вал с подшипниками, гребной электродвигатель, дейдвуд, кормовые рули с приводами, устройства для выпуска буксируемых антенн. Гребной винт подвижно насажен на прочный корпус подводной лодки в районе, например, кормового отсека. Для этого в легком корпусе имеется разрыв. Гребной винт выполнен со ступицей большого диаметра, причем ступица совпадает по своему диаметру и контуру с образующей линией легкого корпуса подводной лодки в месте установки гребного винта. Упор от гребного винта на прочный корпус передается через кольцевые конструкции ступицы. Упорные и опорные поверхности как прочной конструкции, принадлежащие прочному корпусу, так и ступице гребного винта покрыты антифрикционным материалом. Смазка и охлаждение трущихся поверхностей обеспечены самопротоком через них окружающей забортной воды. Технический результат реализации изобретения заключается в обеспечении защиты кормовой оконечности подводной лодки как наиболее уязвимой ее части. 2 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента