На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ | |
Номер публикации патента: 2183575 | |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | B61L023/16 | Аналоги изобретения: | SU 1799787 A1, 07.03.1993. RU 2051055 C1, 27.12.1995. US 383270 A, 24.09.1974. US 3850390 A, 26.11.1974. US 3875525 A, 01.04.1975. SU 1708683 A1, 30.01.1992. SU 1222591 A, 07.04.1986. SU 1618690 A1, 07.01.1991. RU 93003350 A1, 20.10.1995. |
Имя заявителя: | Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта | Изобретатели: | Полевой Ю.И. Яковлев В.Н. Тарасов Е.М. Звездин И.Н. Гуменников В.Б. Шумаков В.М. Трошина М.В. Сахарова Е.М. | Патентообладатели: | Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта |
Реферат | |
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и предназначено для использования в системах регулирования движения поездов. Источник питания через резистор и первый трансформатор подключен к одному концу рельсовой линии, к другому концу которой через второй трансформатор, первый выпрямитель и первый фильтр подключен первый аналого-цифровой преобразователь. Первый и второй фронтовые контакты управляющего реле подсоединены к входу первого трансформатора, а тыловые - к выходу второго, общие контакты - к выходу источника питания и одному из полюсов резистора. Третий и четвертый фронтовые контакты этого же управляющего реле подсоединены к выходам второго трансформатора, а тыловые - к входам первого, общие контакты этих тройников - к входам первого аналого-цифрового преобразователя. Второй аналого-цифровой преобразователь через вторые фильтр и выпрямитель подключен к полюсам резистора. Выходы обоих аналого-цифровых преобразователей подсоединены к входам постоянного запоминающего устройства. Фронтовой контакт путевого реле подсоединен между плюсовым полюсом источника питания и пятым общим контактом управляющего реле. Технический результат - повышение надежности работы при пониженном сопротивлении изоляции. 2 ил.
|