|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО |  |
Номер публикации патента: 2171402 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | F04D029/22 | | Аналоги изобретения: | RU 2144144 С1, 10.01.2000. SU 123845 А, 22.09.1959. RU 2133380 С1, 20.07.1999. SU 1423809 А1, 15.09.1988. SU 1101590 А, 07.07.1984. EP 0237602 А1, 23.09.1987. |
| Имя заявителя: | Закрытое акционерное общество "Тольяттинский завод автоагрегатов" | | Патентообладатели: | Закрытое акционерное общество "Тольяттинский завод автоагрегатов" |
Реферат | |
Изобретение относится к насосостроению, а именно к рабочему колесу насоса, используемого, в частности, в системе охлаждения двигателя. Рабочее колесо состоит из фланца с жесткозакрепленными на нем и оппозитно расположенными лопатками и ребрами, размещенными на кольцевом валу. Минимальная высота ребра рабочего колеса составляет 9,3 мм. Основание ребер располагают на конической поверхности с наклоном ее образующей под углом α = 100o относительно оси. Торцы лопаток рабочего колеса ограничены в основании диаметром D = 40 мм, а в профильной проекции торцы образуют с осью угол ζ = 24 ± 20'. Число лопаток относится к числу ребер в соотношении 7 : 8. Минимальная толщина сопряжений ребер с фланцем составляет 3 мм. Между ребрами образованы трапецеидальные фигуры с криволинейными основаниями, причем малые торцы ребер совмещены с цилиндрической образующей кольцевого контура, отчего ребра в боковой проекции имеют аркообразный профиль с радиусными закруглениями арок. Внутренняя поверхность рабочего колеса предназначена для адгезионного охвата кольцевого вала. Вал содержит два оппозитно расположенных выступа относительно оппозитно расположенных лысок с минимальной шириной осевого контакта Sо.к= 5 мм. Высота сегментных выступов составляет величину β = 2,5 мм. Внутренняя поверхность чугунного кольцевого вала прошлифована на осевом расстоянии Вш = 22,9 мм со смещением от торца на величину Φ = 4 мм. Для повышения площади периферийного адгезионого контакта кольцевого вала с рабочим колесом на поверхности кольцевого вала выполнены два ряда винтовых канавок с шагом 3 мм и 0,3 - 0,5 мм. Использование изобретения позволяет улучшить геометрию колеса и повысить его надежность. 3 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента