Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА

Номер публикации патента: 2142579

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 97113804 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F04D029/22    
Аналоги изобретения: SU 1513226 A1, 1989. SU 1249202 A1, 1986. SU 1786295 A1, 1993. JP 60-169699 A, 1985. CH 675761 C, 1990. GB 741797 A, 1955. 

Имя заявителя: Научно-производственная фирма "АЛВИС" 
Изобретатели: Козлов М.Т.
Тахаутдинов Ш.Ф.
Жеребцов Е.П.
Загиров М.М.
Калачев И.Ф.
Окин В.Н.
Стародубский А.Е.
Кашапов А.К.
Лашманов В.М. 
Патентообладатели: Общество "Финэкс" 

Реферат


Рабочее колесо состоит из ведущего и ведомого дисков (1), (2) и клиновидных лопаток (3), имеющих вогнутую и выпуклую поверхности, причем периферийная поверхность лопатки (3) выполнена комбинированной, она имет выпуклую поверхность "н" и вогнутую поверхность "к". Выпуклая поверхность "н" сопряжена с одной стороны с выпуклой поверхностью лопатки (3), а с другой стороны плавно переходит в вогнутую поверхность "к". Радиальные каналы (4), образованные смежными лопатками (3), соединены с клиновидной зоной, образованной периферийной выпукло-вогнутой поверхностью лопатки "н" и "к" и наружной концентрической поверхностью "ж" рабочего колеса, сечение которой уменьшается в сторону, противоположную вращению колеса. В данном колесе перекачиваемая жидкость без резких изменений скоростей выходит из каналов рабочего колеса по всей их длине и плавно входит в каналы направляющего аппарата. Все это в конечном итоге позволяет снизить вибрацию и повысить КПД. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"