Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ ПИТАНИЯ РЕЗЕРВНЫХ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА

Номер публикации патента: 2467891

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008131964/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60L001/00    
Аналоги изобретения: RU 6752 U1, 16.06.1998. SU 1611767 A1, 07.12.1990. RU 2166439 С2, 10.05.2001. RU 29692 U1, 30.05.2002. RU 63620 U1, 27.05.2007. 

Имя заявителя: АЛЬСТОМ ТРАНСПОРТ СА (FR) 
Изобретатели: БУСАДА Джонни (BE)
МАССЕЛЮС Жан-Эмманюэль (BE) 
Патентообладатели: АЛЬСТОМ ТРАНСПОРТ СА (FR) 
Приоритетные данные: 03.08.2007 FR 0756933 

Реферат


Способ питания резервных вспомогательных потребителей железнодорожного транспортного средства содержит следующие этапы: в каждом выключателе зарядного устройства устанавливают, по меньшей мере, один управляемый электронный элемент коммутации мощности, выполненный с возможностью коммутации тока, циркулирующего в плече, где он установлен; в нормальном режиме блок управления управляет коммутацией управляемых электронных элементов из пропускного состояния в непропускное состояние и наоборот в определенные моменты для выпрямления трехфазного напряжения, при этом частота коммутации транзисторов, по меньшей мере, в двадцать раз превышает основную частоту трехфазного напряжения; и в аварийном режиме блок управления управляет коммутацией электронных элементов для получения вспомогательного трехфазного напряжения, предназначенного для питания резервных вспомогательных потребителей. Технический результат состоит в упрощении и уменьшении массы и габаритов оборудования транспортного средства. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 15 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"