СПОСОБ ПОДДЕРЖАНИЯ ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ПЕРЕМЕННОЕ, НОСИТЕЛЬ ЗАПИСИ ДЛЯ ЭТОГО СПОСОБА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГЕ
RU 2100221 C1, 27.12.1997. DE 2629840 A1, 21.01.1977. DE 4335849 C1, 01.06.1995. DE 2802635 C1, 26.07.1979.
Имя заявителя:
АЛЬСТОМ ТРАНСПОРТ СА (FR)
Изобретатели:
ШАНАЛЬ Пьер (FR)
Патентообладатели:
АЛЬСТОМ ТРАНСПОРТ СА (FR)
Приоритетные данные:
07.10.2005 FR 05 10283
Реферат
Изобретение относится к области транспортных средств с электрической тягой, питаемых от источника постоянного тока. Вход преобразователя соединен с магистральной линией питания постоянным током электроприводного транспортного средства. При этом в режиме работы в свободном движении, во время которого транспортное средство движется по инерции, а магистральная линия отсоединена от контактной сети, способ содержит: этап намагничивания двигателя, затем этап работы двигателя в режиме генератора переменного напряжения, затем этап остановки преобразователя, когда постоянное напряжение магистральной линии достигает верхнего порогового значения, затем этап поддержания преобразователя в выключенном состоянии, пока постоянное напряжение магистральной линии остается больше минимального постоянного напряжения, намагничивающего асинхронный двигатель. Технический результат заключается в обеспечении надежности работы в режиме тяги и в режиме рекуперативного торможения и снижения потерь электроэнергии. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.