На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ И СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА ПО УЧАСТКУ ПУТИ | ![](Images/non.gif) |
Номер публикации патента: 2265874 | ![](Images/empty.gif) |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | G05B017/00 B60L003/00 | Аналоги изобретения: | JP6335101 A 02.12.1994. US 4041283 А 09.08.1977. JP 11198815 A 27.07.1999. JP 2000225948 15.08.2000. SU 1724504 A1 07.04.1992. ЕР 0316123 А1 17.05.1989. US 5623413 A 22.04.1997. WO 147761 A1 05.07.2001. |
Имя заявителя: | Мугинштейн Лев Александрович (RU),Абрамов Валерий Михайлович (RU),Пясик Михаил Соломонович (RU),Ябко Израиль Аврумович (RU) | Изобретатели: | Мугинштейн Л.А. (RU) Абрамов В.М. (RU) Пясик М.С. (RU) Ябко И.А. (RU) | Патентообладатели: | Мугинштейн Лев Александрович (RU) Абрамов Валерий Михайлович (RU) Пясик Михаил Соломонович (RU) Ябко Израиль Аврумович (RU) |
Реферат | ![](Images/empty.gif) |
Изобретение относится к области безопасного управления движением длинносоставных тяжеловесных поездов, а именно - к определению ограничений скорости их движения по участку, учитываемых при составлении режимных карт. В любой точке участка с учетом его плана и профиля пути, распределения масс вагонов по длине состава и тормозных характеристик поезда, определяют скорость, при которой продольные динамические усилия, которые возникают в поезде в случае его экстренного (интенсивного) торможения, не при
|